 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Fortune
Шины Fortune
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Fortune:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Форчун:
155/65 155/70 155/80 165/65 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/70 185/75 185/82 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 275/35 275/40 275/45 275/55 275/60 275/65 275/70 285/40 285/45 285/70 295/35 315/35 315/40Fortune в Магадане: шины, которые знают, что такое настоящая зима
Давайте честно: выбирать резину для нашего города – задача не из простых. Можно сказать, особая философия. За окном ведь не просто «морозно» или «снежно». Это долгие месяцы обжигающего холода, ледяная крупа, ветер с Охотского моря и дороги, состояние которых, мягко говоря, меняется от «терпимо» до «экстрим». Ошибка в выборе покрышек здесь – это не просто неудобство. Это прямая угроза безопасности вас и ваших близких. Знакомое чувство, когда машина на скользком спуске перестаёт слушаться руля? Именно поэтому к выбору нужно подходить не с точки зрения «что подешевле», а с вопросом «что действительно работает».
Вот тут-то и появляются шины Fortune. Бренд не из тех, что кричит о себе с каждого билборда, и в этом есть своя прелесть. Он для тех, кто ценит суть, а не глянец. Производитель родом из Азии, где давно научились делать качественные, технологичные, но при этом разумные по цене вещи. Главный их козырь – фокус на реальных, а не лабораторных условиях. А что может быть реальнее наших магаданских трасс и городских улиц?
Почему эти шины заслуживают внимания именно здесь? Объясню на пальцах. Сцепление на льду и утрамбованном снегу – это святое. Протектор у зимних линеек Fortune (возьмём, к примеру, серию WinterSUV) – это не просто красивые канавки. Это продуманная асимметричная архитектура с тысячами острых ламелей, которые буквально вгрызаются в наст. Блоки протектора жёсткие по центру для устойчивости на прямой, но по краям они подвижные – чтобы цепляться в повороте. Кажется, мелочь? Попробуйте съехать с крутого склона в сторону порта – почувствуете разницу.
Ещё один момент, который многие упускают – холодостойкость резиновой смеси. На морозе -30°C и ниже обычная резина дубеет, превращая колесо в «сапожок». Тормозной путь увеличивается катастрофически. Смесь Fortune рассчитана на сохранение эластичности в самый лютый холод. Машина остаётся управляемой, а вы – спокойными. Это не рекламный слоган, это вопрос вашего спокойного утра, когда вы прогреваете авто, а не нервничаете, думая о предстоящей поездке.
Да, и про долговечность. Дороги у нас знаете какие. После зимы покрышки часто выглядят, будто их жевали. Усиленные боковины и устойчивые к порезам материалы в моделях для кроссоверов и внедорожников (таких как Fortune AT) – это не блажь, а необходимость. Резина должна пережить и ледяную колею, и весеннюю грязь, и острые камни на выезде с трассы. Иначе получается дорогое одноразовое удовольствие.
«Хорошо, – скажете вы, – но где во всём этом Магадане их взять-то?» Вопрос резонный. Раньше приходилось заказывать «с материка» и ждать, теряя время и деньги на доставку. Сейчас ситуация изменилась к лучшему. Несколько проверенных шинных центров в городе на постоянной основе держат складской запас именно этих шин. Это значит, что вам не придётся гадать, приедет ли ваш размер к следующей неделе. Вы просто приезжаете, вам подбирают нужную модель под ваш автомобиль и стиль вождения – будь то аккуратная городская езда или регулярные вылазки за город. И самое главное – вам их профессионально установят.
Правильная установка, балансировка – это 50% успеха. Можно купить шикарнейшую резину, но если её криво поставить, никакой магии не произойдёт. В хорошем сервисе это понимают. Плюс, вы сразу получаете гарантию и на сами шины, и на работу. И это, согласитесь, ценно.
В итоге, что мы имеем? Надёжного, «некапризного» помощника для самых суровых условий, который не требует за себя космических денег. Шины, которые просто делают свою работу – день за днём, километр за километром, обеспечивая вам то самое чувство уверенности на дороге, ради которого всё и затевается. Когда за окном опять метель, а вам ещё ехать и ехать, именно такие, казалось бы, обычные вещи, как правильно выбранная резина, становятся по-настоящему важными.
Так стоит ли рассматривать Fortune? Если вам нужна не показная статусность, а предсказуемое поведение автомобиля, достойный запас прочности и разумная цена – однозначно да. Это разумный, взвешенный выбор для прагматичного водителя. Загляните в специализированный центр, посмотрите на шины вживую, пообщайтесь с мастерами. Уверен, вы приятно удивитесь соотношению того, что получаете, и той суммы, что за это просят. Удачи на дорогах, и пусть они для вас всегда будут безопасными.
Fortune: шины, которые не подведут. Что о них нужно знать?
Давайте начистоту: выбирая резину, мы редко думаем о брендах «второго эшелона». В голове крутятся имена громкие, разрекламированные, те, что у всех на слуху. И часто переплачиваем. А зря. Порой за скромной ценой и без лишнего шума скрывается настоящий работяга, готовый отходить не один сезон. Речь о покрышках Форчун. Слышали такое? Если нет, сейчас расскажу, почему на них стоит обратить пристальное внимание.
Позвольте сразу расставить точки над i. Fortune - не какой-то новичок с сомнительной родословной. Это полноценная марка, за которой стоит солидный вес и технологии одного из крупнейших шинных производителей в мире - тайваньской компании Nankang. Да-да, те самые Nankang, чьи спортивные линейки хорошо известны даже гонщикам. Так что говорить о Fortune как о «ноунейме» - большая ошибка. Это, скорее, прагматичный и умный выбор для тех, кто ценит соотношение цены и качества.
Что же они из себя представляют? Если в двух словах - это надёжные, предсказуемые и, что важно, безопасные покрышки для повседневной езды. Инженеры Nankang не стали изобретать велосипед, а взяли проверенные решения и адаптировали их под более доступный сегмент. Получился продукт, который, возможно, не удивит на гоночном треке, но на обычной дороге отлично справится со своей главной задачей: доставить вас из точки А в точку Б с комфортом и без сюрпризов.
Главные козыри: где «фортуна» действительно благоволит водителю
Давайте разберём по пунктам, за что эти шины можно уважать. Их сильные стороны - как раз то, что нужно большинству из нас.
- Цена. Это, пожалуй, самый очевидный аргумент. За те же деньги, что просят за «раскрученные» бренды в бюджетном сегменте, здесь часто можно получить более интересные характеристики или просто солидно сэкономить.
- Износостойкость. Резиновая смесь у них, что ни говори, «долгоиграющая». Многие владельцы отмечают, что даже после трёх-четырёх сезонов протектор ещё в полном порядке. А это, согласитесь, прямая экономия.
- Уверенное сцепление на сухом асфальте. Здесь им практически нет равных в своей ценовой категории. Покрышка чётко держит, отклик на руль предсказуемый. Чувствуешь контроль над машиной, а это - основа безопасности.
Есть, конечно, и нюансы. На мокрой дороге, особенно в сильный ливень, некоторые модели могут проигрывать топовым конкурентам по скорости отвода воды. Не критично, но требует от водителя чуть больше внимания. И комфорт: жёстковаты они бывают, дорожные мелкие неровности передают в салон откровеннее других. Зато такая жёсткость часто идёт рука об руку с лучшей курсовой устойчивостью. Палка о двух концах.
Летом и зимой: как выбрать свою «фортуну»
Ассортимент у бренда, к счастью, не ограничивается парой моделей. Есть из чего выбрать под свои задачи.
Летние линейки, вроде Fortune F-108 или более новой F-202, - это классические «асфальтовые» работяги. Симметричный рисунок протектора, спокойное поведение на трассе, низкий уровень шума. Идеальный кандидат для городской и междугородней эксплуатации без претензий на спорт. Если хочется чего-то сбалансированнее, стоит посмотреть на направленные модели - они лучше справляются с аквапланированием.
Зимняя история у Fortune не менее интересна. Их шипованные покрышки, например, серии Winter 4D, обладают очень агрессивным рисунком и неплохо вгрызаются в укатанный снег и лёд. А нешипованные (липучки) сделаны по классической европейской формуле - для слякотных зим с частыми перепадами температур. Главное - не перепутать: ставить «липучку» в надежде на уральские морозы дело, прямо скажем, неблагодарное. Климат - клином вышибают.
Так стоит ли брать?
Мой вам как эксперта совет: определитесь с приоритетами. Ищем максимум надёжности за минимальные деньги для спокойной езды по преимущественно сухим дорогам? Fortune - один из лучших кандидатов на роль вашей резины. Цените предельную управляемость на мокром асфальте или супер-комфорт? Тогда, возможно, стоит рассмотреть другие варианты, но и бюджет будет уже иным.
Лично я отношусь к этим покрышкам с уважением. Они честно делают свою работу, не претендуя на лавры премиума. В мире, где за имя часто платят непомерно много, такой прагматизм - сам по себе ценность. Поставив их на свой автомобиль, вы вряд ли почувствуете восторг от невероятной динамики, но зато обретёте спокойную уверенность. А это, поверьте, на дороге порой дороже любых денег. Ведь по-настоящему хорошая шина - это та, о которой вы просто забываете, наслаждаясь поездкой. И Форчун вполне способна стать таким невидимым, но очень надёжным помощником. Доверьтесь опыту большого производителя - и удача будет на вашей стороне.
Купить шины Форчун в Магадане Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Fortune отзывы всего 22 шт
Ну что, ребята, решил поделиться. Купил эту резину на свою Рио, честно говоря немного сомневался цена приятная, но боялся что будет как ‘ни рыба, ни мясо’. А нет! Первый снегопад у нас в конце ноября ударил неожиданно, я как раз из гаража выезжал. Сел на эту Фортyну и душа радоваться начала. Она реально гребёт. Не то что моя прошлая ‘всякое дерьмо’ которая на льду плясала. Здесь в поворотах уверенность. Да, жестковата, да, на голом асфальте шумит ну так зима на дворе! Липучка есть липучка. Минус ставлю за расход топлива заметно больше стал. Но безопасность дороже этих копеек. Рекомендую, если не ждете чудес.
Купил эти Fortune FSR-701 на свою Весту и, знаете, не прогадал. Резина оказалась мягче, чем я ожидал но при этом очень цепкая на сухом асфальте. Эх, были опасения, что бюджетные шины будут мыльные, но нет. В поворотах держит уверенно даже на приличной скорости. Дождь прошёл лужи глотает, не плавает. За 5 тысяч пробега износ минимальный. Единственное на каше из гравия немного шумновата, но для города самое то. За свои деньги огонь! Рекомендую, если не гоняете а просто ездите по делам. Машина стала увереннее стоять в колее, руль приятно тяжелеет. Ставлю девятку твёрдую, потому что идеала не бывает, но для Весты отличный вариант.
Откатала уже сезон, 15 тыс км. Шины очень устойчивые, особенно в поворотах на скорости. Грязи не боятся, на дачу езжу нормально. По шуму тише чем ожидала. Думала китайский шин фигня, а нет. Довольна как слон!
Купила эти Fortune FSR 901 перед прошлой зимой и знаете, не пожалела. Сначала сомневалась, потому что бренд не самый раскрученный, но в нашем сервисе посоветовали. Снег у нас в Подмосковье бывает такой что хоть лопату доставай но эта резина прямо гребёт! Даже в гололёд на поворотах чувствуешь себя уверенно, машина стоит на дороге как влитая. Единственное немного шумноваты на сухом асфальте, но это прощаешь за такой хват. Кстати, за зиму ни разу не подкачивала держат давление отлично. Так что я довольна как слон, серьезно. Рекомендую, если бюджет ограничен, но хочется безопасности.
Брал эти Фортюны в начале лета, уже откатал больше пяти тысяч. Ну что сказать, ребята, резина реально порадовала! Дорогу держит отлично даже на мокрой трассе чувствую себя уверенно, не рыскает. Поставил на свою Рио и будто другой автомобиль стал. Да, жестковата немного на лежачих, ну это плата за цепкость. Шумноваты на бетонке но я слушаю музыку и норм. За такие деньги это бомба, честно. Главное не скользит в дождь, а это главное. Рекомендую, не подведет!
Взял эти шины по акции. Сразу скажу на сухом асфальте ведут себя прилично. Но есть нюанс. В дождь на лужах чувствуется, что резина не фонтан приходится сбрасывать скорость. Для Весты, в принципе, хватает но для тех, кто любит погонять, не подойдут. Я бы сказал, это компромисс между ценой и качеством. Пока буду ездить но при первой возможности поменяю на что-то другое. Хотя для города и неспешной езды вполне сойдёт.
В целом шины норм, но без фанатизма. Поставил, откатал сезон. Из плюсов: износ маленький, протектор даже не думает стираться. Тормозят прилично в городе хватает за глаза. Но вот шумноваты они, ребята. Если по новому асфальту тишина, а по старому бетону гул идет, особенно на скорости за 100. Я не придира но это немного напрягает. Еще момент на грунтовке ведут себя слабо. Я на дачу езжу, так там они немного плывут, не хватает зацепа. Для асфальта отличный вариант, для легкого бездорожья так себе. В общем на твердую четверку. Если вы тихий водитель и катаетесь по городу берите. Если любите погонять и слушать тишину лучше доплатить.
Брал эти покрышки на свой микроавтобус. Честно, сначала сомневался китайские шины, думал, будет лажа. Но продаван в магазине сказал мол, норм, бери. И знаете, щет думаю зря я переживал. Задняя ось нагружена постоянно, инструмент вожу, резина держит дорогу уверенно. Дождь прошёл вчера аквапланирования не заметил. Конечно, не Мишлен но за такие деньги огонь. Советую, если бюджет поджимает.
давно не писал отзывы. Поставил эту Fortunу на свой китаец. Первое впечатление жестковата, но управляемость порадовала. На трассе 110-120 идет уверенно, без рысканий. В поворотах, правда поскрипывает, но меня это не парит. Для города самое то. Переходные фразы? Ну, из минусов шумновата по асфальту с крупной фракцией. С другой стороны, за такую цену грех жаловаться. Я бы сказал добротный середнячок. Всем ни гвоздя ни жезла!
Купил по акции, цена приятная. По городу катятся нормально, но на ямах жестковато. За три месяца износ не большой, но и чуда нет. Для спокойной езды сойдёт но на трассе не айс. Поживём увидим.